Motocicletă tricicletă cargo cu 3 roți
Partea din față a noii triciclete cu faruri LED de 250 cc cu cutie de marfă are un capac frontal dintr-o-piesă, cu iluminare integrată. Farurile principale folosesc o sursă de lumină cu halogen de-luminozitate ridicată integrată cu mai multe becuri LED auxiliare. Capacele farurilor sunt realizate din plastic de inginerie din policarbonat PC cu-transmisie ridicată,-rezistent la impact (poate fi utilizate PC, PMMA sau sticlă, în funcție de configurație). Semnalizatoarele stânga și dreapta sunt situate pe ambele părți ale capacului frontal. Semnalizatoarele portocalii și luminile de poziție de pe ambele părți sunt încorporate simetric, formând un efect vizual unificat cu grupul de lumini principal și îmbunătățind performanța de avertizare a condusului pe timp de noapte.
Avantaj
Noile faruri cu LED-uri Tricicleta de 250 CC cu cutie de marfă utilizează o structură de direcție cu o singură-roată. Roata din față suportă direcția, o anumită sarcină de frânare și aportul de impact pe drum. Anvelopa este o anvelopă cu bandă de rulare adâncă-grei-, compusă din cauciuc al benzii de rulare, cauciuc lateral, straturi de cablu, inele de sârmă de oțel și o cameră interioară sau o structură fără cameră. Pentru drumurile rurale de ciment, suprafețele alunecoase, drumurile de pământ, drumurile cu pietriș și drumurile agricole, modelul adânc de benzi de rulare-îmbunătățește aderența mecanică și capacitatea de scurgere-noroiului, reducând riscul de alunecare la pornirea la încărcare completă, la virajul la viteză redusă și la conducerea în pantă. Suspensia față este un sistem de amortizare hidraulic cu arc de tip furcă{10}. Acest lucru nu numai că îmbunătățește confortul la condus, dar, mai important, absoarbe impacturile verticale transmise de roata din față, reducând sarcinile de oboseală pe ghidon, consolele de lumină, punctele de montare a carenului față și zonele de sudare a furcii. Pentru vehiculele comerciale de marfă, durabilitatea suspensiei din față afectează în mod direct fiabilitatea structurii frontale și stabilitatea manevrării șoferului.
Specificațiile produsului
|
Motor |
Motor de 250 CC racit cu apa |
|
Dimensiunea încărcăturii |
2,4*1,35 m (personalizat) |
|
Anvelopă față/spate |
Roata spate dubla 5.0-12 tipuri |
|
Tip roți |
Cinci |
|
Capacitate de încărcare |
Mai mare sau egal cu 400 kg |
|
Viteza maxima |
50-70 km/h |
|
Putere |
> 1000W |
|
Abilitatea de calificare |
15-20 de grade |
|
Sistem de franare |
Tambur față+Tambur spate |
|
Deplasare |
>250cc |
|
Capacitatea rezervorului de combustibil |
10-20 L |
Ccompara cu
|
articol |
Faruri LED noi 250CC Triciclu cu Cargo Box |
Tricicletă de altă marcă |
|
Motor |
Motor de 250 CC racit cu apa |
Motor de 250 CC racit cu apa |
|
viteza maxima |
50-70 km/h |
50-65 km/h |
|
Cutie de marfă |
2,4*1,35 m (personalizat) |
1.8-2.2 × 1.25-1.35 m |
|
Încărcătură utilă |
Mai mare sau egal cu 500 kg (versiunea îmbunătățită de până la 800-1000 kg) |
400-600 kg |
|
Gradulabilitate |
15-20 de grade |
10-15 grade |
|
Cadru/Suspensie |
Arc hidraulic față + arc lamelar spate (5+2 / 6+3) |
Supraîncărcare standard |
de ce sa ne alegeti pe noi?
Oferim triciclete CKD, SKD. Orice cerință specială pentru ambalare, vă rugăm să ne contactați. Fiecare model de materiale va fi ambalat separat, sistemul de ambalare va urma standardele ISO pentru ambalare. Materialele fragile trebuie ambalate conform sistemului de ambalare ISO pentru materiale fragile.
soluție unică{0}
echipa profesionista
calitate superioară
FAQ
Tag-uri populare: Triciclu 250cc cu cutie de marfă, China triciclu 250cc cu furnizori de cutie de marfă, fabrică, Tricicletă cu scaun pentru încărcătură de 250cc, Tricicletă de marfă închisă de 250cc, Tricicletă de marfă grea de 250cc, Tricicletă de 250cc cu cutie de marfă, Cargo pentru motociclete cu 3 roți, Motocicletă triciclu de marfă
