(1) Înainte de a merge, verificați dacă cutia bateriei este bine blocată și dacă toate luminile de pe panoul de afișare funcționează corect.
(2) Când călătoriți pe drumuri inundate pe vreme ploioasă, asigurați-vă că adâncimea apei nu depășește centrul roții electrice. Dacă adâncimea apei depășește centrul roții electrice, apa se poate infiltra în roată, provocând defecțiuni.
(3) Evitați plasarea bicicletei în medii umede,-înalte sau corozive pentru a preveni coroziunea chimică a vopselei galvanizate pe piesele metalice.
(4) Evitați expunerea prelungită la lumina directă a soarelui și la ploaie pentru a preveni deteriorarea componentelor din interiorul controlerului, ceea ce duce la defecțiuni și accidente.
(5) Sistemul de control electric este complex; utilizatorii nu trebuie să îl dezasamblați sau să îl repare fără autorizație. Dacă tensiunea locală de încărcare este instabilă, siguranța încărcătorului se poate arde; se recomandă utilizarea unui regulator de tensiune AC.
(6) Este normal ca bicicleta electrică să se simtă mai grea la mers înapoi și să existe un ușor sunet de frecare de la butucul roții atunci când se împinge înainte.
(7) Nu supraîncărcați bicicleta; nu așezați obiecte excesiv de grele și nu transportați pasageri pentru a evita deteriorarea bateriei și a motorului.
(8) Ungerea este o parte importantă a întreținerii bicicletei. În funcție de utilizare, puntea față, puntea spate, pedalier, roata liberă, furca față și punctele de pivotare ale amortizorului trebuie curățate și lubrifiate la fiecare șase luni până la un an (se recomandă unsoare cu disulfură de molibden). Componentele transmisiei din interiorul butucului electric sunt deja acoperite cu lubrifiant special, astfel încât utilizatorii nu trebuie să le curețe și să le unge singuri. Dacă sunt găsite anomalii, vă rugăm să duceți bicicleta la un centru de service autorizat pentru întreținere și reparare.