Vehiculele frigorifice de transport și triciclurile de livrare izolate sunt echipamente specializate în logistica lanțului de frig, concepute pentru diferite scenarii. Primele sunt utilizate în principal pentru transportul de marfă pe distanțe medii- și lungi-, în timp ce cele din urmă se concentrează pe nevoile de livrare pe distanțe scurte-, de înaltă-frecvență. Ambele mențin un mediu cu temperatură scăzută-prin materiale de izolare și sisteme de refrigerare, dar obiectivele lor de proiectare și scenariile aplicabile diferă. Următoarea analiză examinează principiile lor tehnice și adaptarea scenariului.
Funcția de bază a unui vehicul de transport frigorific este transportul pe distanțe lungi,-la temperatură scăzută. Corpul rezervorului folosește un proces integral de spumare din poliuretan. Acest material formează un strat de izolație printr-o structură cu celule închise-, cu o conductivitate termică de până la 0,022 W/(m·K), reducând efectiv pătrunderea căldurii externe. Luând ca exemplu o tricicletă frigorifică mică cu o capacitate nominală de încărcare de 1000 kg, grosimea rezervorului este de obicei de 80-100 mm. În combinație cu o unitate frigorifică independentă, poate menține un mediu frigorific intern de 0-4 grade când temperatura ambiantă este de 35 de grade, ceea ce îl face potrivit pentru livrarea la supermarket, transportul de produse farmaceutice și alte scenarii. Designul electric cu tracțiune-spate îi permite să urce pante de până la 15 grade, în timp ce structura cu trei-roți îi îmbunătățește capacitatea de a naviga pe drumuri înguste. Numărul de anvelope și capacitatea portantă a șai echilibrează stabilitatea și cerințele portante.
Tricicleta izolată pentru livrarea alimentelor pune accentul pe izolarea pe distanțe scurte-și pe flexibilitatea operațională. Rezervorul său este, de asemenea, fabricat din poliuretan, dar grosimea poate fi redusă la 50-70 mm pentru a echilibra izolația și greutatea vehiculului. Aceste modele nu au de obicei un sistem de refrigerare activ; în schimb, folosesc un strat de spumă poliuretanică de-densitate mare și un design de etanșare pentru a încetini creșterea temperaturii, menținând temperaturile alimentelor între 0-10 grade timp de până la 2 ore, satisfacând nevoile de livrare a alimentelor și de catering în grup. Acționarea electrică și designul cu două locuri îi permit să navigheze cu ușurință în comunități și campusuri. Configurația a doi pasageri și o capacitate de marfă de 500 kg satisface atât nevoile personalului de livrare, cât și nevoile de transport de alimente.